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12吨吊车出现异响的常见特征

  12吨吊车诊断柴油机故障的方法很多,但不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验,并掌握柴油机的结构情况及使用年限等。在长时间使用吊车的过程中难免会导致设备存在有故障问题,而设备异常响动是比较常见的。接下来就让我们了解一下常见特征:
     1、活塞敲缸声缸体上部响声最大,怠速时较清晰,冷机或刚起动时响声明显、响声类似金属的敲击声。采用逐缸断油的方法,如响声减弱或消失时可判定是该缸的活塞敲缸。
     2、连杆轴承响响声较短促,加速时有连续的敲击声,响声随转速的增大而变响。采用逐缸断油的方法判断,如响声减弱或消失,即可断定该缸连杆轴承发生了故隍。
     3、活塞销响响声在柴油机气缸体上部,怠速及低速时,有清晰的"嗒、嗒”声,柴油机温度升高时最明显。用断油的方法逐缸判断,如响声减小或消失便可确认该缸的活塞销有故障。
     4、活塞环响响声不清脆,拔出机油标尺可听到钝哑的"啪、啦"声,随着转速增高而加大、断油时声音不消失。可用一根1m长的杆物贴在气缸体上部逐缸检查,当杆的另一端贴在耳部听到上述响声时,该缸即有可能发生了活塞环响的故障。
     5、窜气声机油标尺口有节奏地冒蓝烟,严重时也会出现窜机油现象。逐缸断油,声音可消失,但蓝烟仍旧窜出,即可断定该缸出了故障。
     6、曲轴主轴承响响声来自气缸体下部,响声随转速的增高而加大。逐缸断油,声音无明显变化。相邻两缸断油,响声减小,并伴有机油压力下降,即可断定该异响为曲轴部位。
     7、气门响怠速时可听到有节奏的"晤、唔M声,响声随转速的提高而加大,逐缸断油响声无变化。
     8、气门座圈响声如同气门响,响声无规律,中速时较为清晰,逐缸断油无变化。
     9、气门弹簧响可以听到"嚓、嚓的响声,打开加机油□声音会更明显。
     10、12吨吊车飞轮响响声来自柴油机后下部、怠速时不明显、提高转速时有沉闷的"眶、哐〃声。加速时响声明显,急减速响声也明显。单缸断油,响声加剧。
     通常来讲12吨吊车在操作使用过程中的异响噪声是有规律的,其振动异响主要是由于本身的支提不牢所致。吊车每一个工作循环出现一次异响,多属与凸轮轴有关系的零部件有关。相信上述所介绍的这些设备知识能够帮助我们更好的操作设备。
     小编:AL
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